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.手機定位技術(shù)
移動通信網(wǎng)絡(luò)的手機定位是通過檢測手機和多個固定裝置收發(fā)信機之間傳播信號的特征參數(shù)來估計出手機的幾何位置,主要是提供手機的位置坐標信息及定位精度估計、時間等輔助信息。手機定位技術(shù)是基于手機探測器交通信息采集方法的關(guān)鍵,它的定位精度直接影響著所采集的交通信息的精度。
2.電子地圖匹配技術(shù)
手機定位在技術(shù)方面仍存有缺陷,會出現(xiàn)車載手機定位位置與實際地點不相符的情況。為解決這一問題,電子地圖匹配技術(shù)應(yīng)運而生,它是一種能把車輛定位軌跡與數(shù)字地圖中的道路網(wǎng)信息聯(lián)接起來的軟件技術(shù)定位修正法,它把由手機定位數(shù)據(jù)提供的信息與數(shù)字化地圖提供的道路信息進行比較和匹配,從而確定手機在某路段上的最大可能位置。
3.探測器樣本量
車載手機為此系統(tǒng)中的探測器,美國相關(guān)研究表明,在整個道路網(wǎng)中,如果有4%至5%的車輛駕駛員能夠使用手機,那么探測系統(tǒng)就可以得到整個道路網(wǎng)中的交通信息。我國機動車駕駛員基本都使用手機,具有足夠的探測器數(shù)量。
4.道路匹配技術(shù)
道路匹配技術(shù)就是將手機定位數(shù)據(jù)匹配在道路網(wǎng)上。它首先識別出離數(shù)據(jù)點一定距離的所有路段,并形成一個車輛可能行駛的路段集。然后利用當(dāng)前探測位置點和它的上一個位置點確定該探測車輛是否到達該路段。無法到達的道路就被從可能路段集中刪除。然后再根據(jù)路網(wǎng)拓撲關(guān)系和管制信息判斷是否能到達,無法到達者亦刪除。
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